Како да го поправите сензорот за следење на притисокот во гумите

Стратегија за поправка на сензорот за следење на притисокот во гумите

1. Цена за замена на сензорот за следење на притисокот во гумите

Потврдете од кој производител е мониторот за притисок во гумите инсталиран на автомобилот.Општо земено, може да се испечати на прирачникот или на сензорот.

Потоа одете во Baidu или Taobao за да најдете соодветна цена.Генерално околу 150.

По купувањето, можеме да избереме продавница за гуми за да ги инсталираме.Цената за инсталација е генерално околу 30 јуани по гума.

Ако одите во продавница за 4S за да го замените, тие ќе наплатат повеќе од 600 вклучувајќи ја и инсталацијата.

2. Начин на замена на сензорот за следење на притисокот во гумите

3. По замената, научете од почетокот на следењето на притисокот во гумите и ресетирајте ги сензорите за следење на притисокот во гумите.Некои од главните продавници за гуми имаат соодветна опрема.Не мора да одите во продавница за 4S.Оваа опрема не е високо-технолошка.(како што се Michelin, Goodyear, Continental) Употреба за повторно учење за следење на притисокот во гумите: кога екранот за притисок во гумите на компјутерот за возење не се совпаѓа со вистинските податоци за притисокот во гумите, може да се изврши повторно учење за притисокот во гумите.

Метод на учење за следење на притисокот во гумите (процес) од нула:

1. Кога возилото е во состојба на палење, свртете ја левата рачка на воланот за да изберете и внесете ја колоната за прикажување притисок во гумите.

2. Притиснете го копчето SET/CRL на левата рачка (околу 2 до 3 секунди).

3. Во овој момент, патниот компјутер го поттикнува следењето на притисокот во гумите повторно да научи, изберете Yes (влезете во режимот за повторно учење за следење притисок во гумите), (инаку не учи).

4. Во овој момент, сирената свири двапати, што покажува дека е во тек следењето на притисокот во гумите.(Компјутерот за возење исто така покажува: учењето за притисокот во гумите е во тек) 5. A. Помошното светло на левото волан на возилото е секогаш вклучено, а трепкачот на левиот ретровизор е секогаш вклучен, што покажува дека притисокот на левата предна гума повторно се учи.Во овој момент, зголемете (надува) или намалете (оддувнете) притисокот на левата предна гума за околу 5 секунди (или ± 8KPa вредност).Завршете го процесот на повторно учење за следење на притисокот во левата предна гума на возилото и заѕвонете на сирената за да ве потсети да влезете во режимот за учење притисок на десната предна гума.